НОФ 2013, II кръг (областен), 7. клас — Задача 3. Стартер и акумулатор

Областен кръг на олимпиадата по физика 2013, тема за възрастова група – VII клас · 24 февруари 2013 г. · 10 т.

Условие

Всеки автомобил има акумулатор и стартер. Стартерът е устройство, което служи за начално задвижване на двигателя (за “запалване”). Акумулаторът има напрежение $U = 12$ V. Електричното съпротивление на проводниците, свързващи акумулатора и стартера, е $R = 0{,}01\ \Omega$. То може да се представи като един допълнителен резистор във веригата. При включване на стартера токът, който тече през него, е 200 A.

а) Колко е напрежението $U_1$ върху стартера по време на запалването на двигателя? [4 т.]

б) Каква електрична мощност $P$ консумира стартерът по време на запалването? [3 т.]

в) Акумулаторите имат още една характеристика – максималното количество електричен заряд, което може да протече във веригата преди акумулаторът да се разреди, т.е. да се “изтощи” напълно. Обикновено тази стойност не се дава в кулони (C), а в ампер-часове (A.h). За акумулатора, който използваме, тази стойност е 50 A.h. Ако се опитваме да “запалим” колата, включвайки стартера за интервали от по 10 s всеки, а тя упорито “не пали”, намерете колко опита $N$ можем да направим преди акумулаторът да се изтощи напълно? [3 т.]

Отговори

Решение

---

Оригинал в Архива: NOF2_2013_7problems.pdf · официални решения: NOF2_2013_7solutions.pdf