ВсОШ 2017, Заключителен етап, 9–11 клас — Задача 9-1. 9 класс · Задание 1 · Тише едешь…
LI Всероссийская олимпиада школьников по физике · Заключительный этап · Теоретический тур
Обложка
Центральная предметно-методическая комиссия
Всероссийской олимпиады школьников по физике
LI Всероссийская олимпиада школьников по физике
Заключительный этап
Теоретический тур
Методическое пособие
Казань – 2017
Выходные данные
Комплект задач подготовлен
Центральной предметно-методической комиссией
Всероссийской олимпиады школьников по физике
Телефоны: (495) 408-80-77, 408-86-95
E-mail: physolymp@gmail.com
Сайт: physolymp.ru
Собрано в uTEX by И. А. Утешев.
При подготовке оригинал-макета
использовалась издательская система LaTeX 2ε.
© Авторский коллектив
141700, Московская область, г. Долгопрудный
Московский физико-технический институт
Условие
В безветренную погоду на озере была проведена серия испытаний радиоуправляемой модели катера с бензиновым двигателем, в ходе которых выяснилось, что при скорости км/ч путевой расход топлива составляет г/км, а при скорости км/ч расход равен г/км. Запас топлива на борту модели г.
- Выведите зависимость путевого расхода топлива от скорости .
- Какое максимальное время может работать двигатель у неподвижной модели?
- При какой скорости модели путевой расход топлива минимален и каково его значение ? Полученные результаты должны быть найдены с погрешностью, не превышающей 1%.
- На какое максимальное расстояние и за какое время сможет уплыть модель?
- Какие значения может принимать время прохождения моделью расстояния км?
Примечание. Считайте, что при работе двигателя массовый расход топлива (г/с) линейно зависит от мощности силы сопротивления, а сила сопротивления пропорциональна скорости модели относительно воды. Модель движется равномерно и при любой скорости ее осадка не меняется.
Решение
Возможное решение Т-9-1
При движении со скоростью расстояние катер преодолевает за время . При этом мощность сил сопротивления равна , где – размерный коэффициент. Так как по условию массовый расход топлива линейно зависит от мощности сил сопротивления , где и – размерные коэффициенты, то линейный расход топлива равен .
Найдем константы и по известным значениям , , и . Для этого запишем уравнения для линейного расхода и . Решая систему, получим: г · ч/км² и г/ч. С учетом найденных размерных коэффициентов уравнение для линейного расхода приобретает вид: . График этой зависимости представлен на рисунке 9.10.
В режиме холостого хода двигатель неподвижной модели сможет проработать мин. Умножив полученное выражение для на , получим квадратное уравнение (с размерными коэффициентами, полученными ранее)
дискриминант которого обращается в ноль при г/км, что соответствует км/ч.
Максимальное расстояние, на которое может уплыть модель, двигаясь с оптимальной скоростью, км, и на его преодоление требуется время мин. Зависимость предельной дальности движения от скорости приведена на рисунке 9.11.
Так как требуемое расстояние км меньше предельной дальности , то модель не обязана придерживаться оптимальной стратегии и может плыть быстрее или медленнее. Из ранее полученного квадратного уравнения с учетом г/км. Выбирая при решении больший корень, находим максимально допустимую скорость км/ч, при которой еще хватает топлива на заданной дистанции , и получаем соответствующее ей минимально возможное время движения 15 мин. Большему корню км/ч соответствует максимально возможное время движения 145 мин. Окончательно получаем .


Оригинал в Архива: finalT17.pdf